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Veamos, la Comisión era integrada por 5 personas y su producto final, fue la propuesta de (si mal no recuerdo) 4 macro proyectos de desarrollo: el desarrollo de la Zona Norte (carretera que como el litoral comunica abajo, comunicara arriba a El Salvador y sus pueblos), antes de esa carretera para ir de Metapán a Chalatenango, se hacía por caminos vecinales o, si se quería por carretera, implicaba ir a San Salvador y de allí a Chalatenango. Si mal no recuerdo el segundo proyecto fue una propuesta para revivir el río Lempa, ¿se imagina lo que sería El Salvador sin el ese río? y recuerdo (ojalá no esté "chochando" ya de viejo) una especie de zona industrial de desarrollo alrededor del Aeropuerto de Comalapa (hoy "Monseñor Romero"), el otro no lo recuerdo.
Un día de estos voy a buscar los documentos, porque eso es otra cosa, lo que hicieron lo documentaron. Para esas propuestas se reunieron a lo largo y ancho del país con la gente (no solo con alcaldes, gobernadores, políticos...) nada que ver con los tradicionales políticos, con la gente, se sentaron y crearon instrumentos que les permitieron llegar a las conclusiones que llegaron.
Me atrevo a afirmar que eso pudo haber sido el primer plan de país. al menos la carretera en el Norte y el desarrollo (por lo menos becas, institutos técnicos y otras opciones productivas se crearon) parecía llegar por fin al norte, la zona en la que la guerrilla fue más fuerte porque la pobreza era mayor...
Y dentro de ese esfuerzo estaba Salvador Samayoa, a quien no conozco, y ya lo dije antes, no es santo de mi devoción, pero sería muy asqueroso no reconocer los aportes que esa comisión, aportó. Sin duda no fue sólo él, pero estuvo dentro de ese proyecto, que si los mismos de siempre valoraran, reconocerían que es el mejor plan estratégico para el país, y es estratégico desde su origen, porque viene desde abajo, desde la gente...
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